作為新的齒輪產品，鏈輪的傳動速度高，在其具體的應用過程中因為具備轉速高的優(yōu)勢導致產生的噪音非常小，這也有利于實現良好的加工環(huán)境塑造。鏈輪在其應用中不僅安裝的精度比較高，而且加工精度也是非常理想的，這對于日后的維修工作可謂省去了不少的麻煩。而且鏈輪結構緊湊的優(yōu)勢使其具備較大的傳動比，而且自身的使用壽命也是比較高。  

引起鏈輪鏈窩嚴重磨損的原因如下：  

1.黏著磨損載荷越大，表面溫度越高，黏著現象也越嚴重。對于硬度的金屬材料，在不同壓強下進行磨損試驗磨損率與壓強關系曲線圖，當壓強達到材料硬度的1/3以上時，將發(fā)生嚴重磨損。根據應力分布圖，可知應力接觸點即為壓強處，其值為884.4MPa。因鏈窩處淬火硬度為HRC48~52，其對應的硬度值為4800MPa。因此，壓強遠遠小于材料硬度的1/3，所以黏著磨損并不是鏈輪磨損的主要形式。  

2.接觸疲勞磨損  

鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應力，在其摩擦表面上容易形成疲勞點蝕。判斷金屬接觸疲勞強度的指標是接觸疲勞，即在的應力循環(huán)次數下不發(fā)生點蝕現象的應力。40Cr經表面淬火處理其接觸疲勞σ0H=HRC17+200，計算得σ0H=1016MPa。根據應力分布圖可知鏈輪鏈窩應力值為884.4MPa。其值很接近鏈輪表面所允許的接觸疲勞，在應力處，比較容易引起點蝕失效。但因鏈輪與鏈條的潤滑條件差，點蝕來不及形成，已經引起磨損，這時的主要損壞形式是磨損而不是點蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式，它基本決定了鏈輪使用壽命。  

3.磨料磨損  

因鏈條不可避免地與煤粉接觸，其上黏有少許煤粉，被帶到鏈輪鏈窩接觸處，煤粉含有少許尖硬的沙子，在摩擦過程中會引起鏈輪表面材料的脫落，這就是磨料磨損。磨料磨損和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有關。從磨料硬度對磨損的影響圖可知，磨料的硬度接近摩擦材料的硬度時，引起摩擦材料高速磨損，因煤粉混有少許尖硬的沙子，這也是加速鏈輪磨損的主要原因之一。